隨著國家能源安全戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)與智能礦山建設(shè)政策的深入實(shí)施，煤礦裝備的智能化運(yùn)維正成為提升安全生產(chǎn)與管理效率的重要抓手。在此背景下，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)可視化、故障隱患預(yù)警成為露天礦企業(yè)迫切的技術(shù)需求。

1、露天礦作業(yè)環(huán)境特點(diǎn)與監(jiān)測設(shè)備防爆適配分析

從環(huán)境條件來看，露天礦雖無井下作業(yè)中普遍存在的高瓦斯、高濕度、高封閉性等極端風(fēng)險(xiǎn)，但仍面臨粉塵濃度高、晝夜溫差大、設(shè)備暴露性強(qiáng)等復(fù)雜挑戰(zhàn)，對監(jiān)測設(shè)備的耐候性、防護(hù)等級及防爆性能提出了明確要求。

值得注意的是，井下工作面由于環(huán)境更為封閉、存在可燃?xì)怏w聚集等易燃易爆風(fēng)險(xiǎn)，通常首選一類防爆型設(shè)備以保障本質(zhì)安全；而露天礦作業(yè)區(qū)域通風(fēng)條件好、空間開放，工況相對可控，采用符合要求的二類防爆設(shè)備即可滿足運(yùn)行安全需求，兼顧安全性、經(jīng)濟(jì)性與部署靈活性。

尤其針對皮帶減速機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備，其長時(shí)間重載運(yùn)行易導(dǎo)致齒輪油劣化、磨粒積聚、潤滑失效，亟需精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)的潤滑狀態(tài)監(jiān)測手段，以延長設(shè)備壽命、預(yù)防突發(fā)故障。

2、部署方案：二類防爆油液監(jiān)測系統(tǒng)落地實(shí)踐

為提升設(shè)備運(yùn)行的可視化管理水平，該煤企在露天礦皮帶減速機(jī)關(guān)鍵潤滑節(jié)點(diǎn)部署了 2 套智火柴 IOL-EX 系列二類防爆在線油液監(jiān)測系統(tǒng)。

該系統(tǒng)集成多種傳感器模塊，具備油液粘度、水分含量、飽和度、磨損顆粒、污染度等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測能力，適配復(fù)雜露天礦環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對潤滑狀態(tài)的全面感知與智能分析。

系統(tǒng)采用防爆外殼與本安電路設(shè)計(jì)，符合 Ex d IIB T4 Gb 防爆標(biāo)準(zhǔn)，可在高粉塵、高振動、溫差變化大的露天環(huán)境中長期穩(wěn)定運(yùn)行。內(nèi)置多參數(shù)融合算法與 AI 學(xué)習(xí)模型，支持自動啟停、流量控制、數(shù)據(jù)冗余校驗(yàn)等功能，有效提升系統(tǒng)智能化水平與數(shù)據(jù)可靠性。

安裝部署概況

監(jiān)測系統(tǒng)部署于露天礦皮帶減速機(jī)對其齒輪箱中的220#在用齒輪油進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。

■  取油路徑：在減速機(jī)底部原 G1/2 預(yù)留堵頭位置改造，加裝 G1/2 轉(zhuǎn) G1/4 對絲及球閥，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定取樣（取油管 3 米）；

■  回油路徑：利用齒輪箱頂部油箱蓋 G1/4 接口加裝對絲與球閥，形成回油通路，閉環(huán)設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)取樣連續(xù)性（回油管 2 米）；

■  監(jiān)測指標(biāo)：支持40℃運(yùn)動粘度、動力粘度、油品飽和度、PPM 含水量、鐵磁/非鐵磁磨粒、污染度、壓力、、流量、振動等指標(biāo)的實(shí)時(shí)采集；

▲設(shè)備故障診斷大數(shù)據(jù)平臺

此外，系統(tǒng)供電采用 220V 工業(yè)電源，接入減速機(jī)接電盒，通信方式為云平臺遠(yuǎn)程接入，監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至“油液云”平臺，支持多終端訪問，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可視化運(yùn)維與預(yù)警管理。

3、典范效益：IOL-EX助力智慧礦山的可靠運(yùn)維

應(yīng)用亮點(diǎn)：

? 油液狀態(tài)全過程在線感知，實(shí)現(xiàn)預(yù)防式維護(hù)

? AI算法剔除氣泡干擾，數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠

? 邊緣計(jì)算與云端診斷聯(lián)動，提升智能運(yùn)維效率

? 靈活適配多種油品與露天礦現(xiàn)場工況

本次部署實(shí)現(xiàn)了對皮帶減速機(jī)潤滑狀態(tài)的連續(xù)、實(shí)時(shí)、高精度在線監(jiān)測，提升了設(shè)備故障預(yù)警能力，顯著降低人工巡檢頻率與潤滑異常帶來的損害風(fēng)險(xiǎn)。

此項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐不僅為露天礦關(guān)鍵設(shè)備的智能化運(yùn)維提供了可推廣的技術(shù)范式，更通過邊緣計(jì)算與云端診斷的協(xié)同架構(gòu)，為煤礦行業(yè)從傳統(tǒng)運(yùn)維模式向數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧運(yùn)維轉(zhuǎn)型提供了核心驅(qū)動力，有力支撐國家能源安全戰(zhàn)略與智能礦山建設(shè)的深度落地，為露天礦設(shè)備全生命周期可靠運(yùn)行構(gòu)建了全新技術(shù)范式。

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