智火柴科技(深圳)有限公司企業(yè)宣傳片
智火柴科技(深圳)有限公司成立于2015年,是一家專業(yè)的油液監(jiān)測(cè)儀器源頭廠家制造商,提供油液傳感器、油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、便攜式油液檢測(cè)儀產(chǎn)品。以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+邊緣計(jì)算+云平臺(tái)+制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型+雙碳”為戰(zhàn)略核心發(fā)展方向的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。
智火柴科技(深圳)有限公司企業(yè)宣傳片
智火柴科技(深圳)有限公司成立于2015年,是一家專業(yè)的油液監(jiān)測(cè)儀器源頭廠家制造商,提供油液傳感器、油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、便攜式油液檢測(cè)儀產(chǎn)品。以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+邊緣計(jì)算+云平臺(tái)+制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型+雙碳”為戰(zhàn)略核心發(fā)展方向的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。
油液污染度傳感器穩(wěn)定性測(cè)試
本實(shí)驗(yàn)旨在評(píng)估在不同油液流速條件下,IFJ-3BW 型污染度傳感器的檢測(cè)準(zhǔn)確性及精度變化情況。測(cè)試在可控的臺(tái)架環(huán)境中進(jìn)行,使用46#液壓油作為測(cè)試介質(zhì),流速覆蓋 10~600 ml/min的典型范圍,測(cè)試結(jié)果表明,流速對(duì)傳感器的讀數(shù)穩(wěn)定性(精度)無(wú)顯著影響,傳感器表現(xiàn)出較穩(wěn)定的綜合性能。
智火柴油液四大監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案
智能在線油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性解決方案、二類危化場(chǎng)景設(shè)備安全潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)方案、智慧煤炭礦山數(shù)字潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)解決方案、分布式數(shù)據(jù)采集與集中潤(rùn)滑解決方案
GYD12系列煤礦裝備油質(zhì)監(jiān)測(cè)小型化綜合應(yīng)用方案
GYD12系列煤礦裝備油質(zhì)監(jiān)測(cè)傳感器采用專利多功能集成檢測(cè)技術(shù)、采用本安電路設(shè)計(jì),已取得煤安產(chǎn)品認(rèn)證,廣泛應(yīng)用于煤炭行業(yè),是行業(yè)內(nèi)大量程、多參數(shù)的代表性產(chǎn)品,可一次性完成動(dòng)力粘度、密度、油品品質(zhì)、含水率、溫度、飽和度、水分含量的檢測(cè),同時(shí)配合內(nèi)部模型數(shù)據(jù),真正實(shí)現(xiàn)多功能小體積大集成的綜合應(yīng)用型多功能在線監(jiān)
油品污染磨損顆粒分析傳感器
油品污染磨損顆粒分析傳感器:IFJ-6 污染度(微型化)、IFJ-3BW污染度(水分)、IFJ-3D污染度(大屏款)、GYW12污染度(煤安款)、IFM-3金屬磨粒傳感器、GYK12 礦用本安型金屬磨損顆粒傳感器、IFM-4 吸附式磨粒傳感器、IFM-2 非接觸式磨粒傳感器、GYM12金屬磨屑傳感器。
油中水分專項(xiàng)監(jiān)測(cè)傳感器
油中水分在線監(jiān)測(cè)預(yù)警傳感器:IFW-2A系列微量水分傳感器、IFW-2B系列含水率傳感器(實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油液水分變化,水分超標(biāo)早期故障預(yù)警,及時(shí)防范設(shè)備突發(fā)故障,減少停機(jī)檢修高額開(kāi)支)
油品基礎(chǔ)理化綜合分析傳感器
油品基礎(chǔ)理化綜合分析傳感器:IFV系列多參量油品監(jiān)測(cè)傳感器(監(jiān)測(cè)指標(biāo):動(dòng)力粘度、介電常數(shù)(油品品質(zhì))、含水率、含水量、飽和度(水活性)、溫度、密度等)
V3.0油液云-設(shè)備故障診斷大數(shù)據(jù)平臺(tái)操作視頻
智火柴科技V3.0油液云-設(shè)備故障診斷大數(shù)據(jù)平臺(tái):可量化的健康指標(biāo),可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,可掌控的運(yùn)維效率,可體驗(yàn)的AI診斷服務(wù)。
智火柴科技(深圳)有限公司企業(yè)宣傳片
智火柴科技(深圳)有限公司成立于2015年,是一家專業(yè)的油液監(jiān)測(cè)儀器源頭廠家制造商,提供油液傳感器、油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、便攜式油液檢測(cè)儀產(chǎn)品。以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+邊緣計(jì)算+云平臺(tái)+制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型+雙碳”為戰(zhàn)略核心發(fā)展方向的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。
油液污染度傳感器穩(wěn)定性測(cè)試
本實(shí)驗(yàn)旨在評(píng)估在不同油液流速條件下,IFJ-3BW 型污染度傳感器的檢測(cè)準(zhǔn)確性及精度變化情況。測(cè)試在可控的臺(tái)架環(huán)境中進(jìn)行,使用46#液壓油作為測(cè)試介質(zhì),流速覆蓋 10~600 ml/min的典型范圍,測(cè)試結(jié)果表明,流速對(duì)傳感器的讀數(shù)穩(wěn)定性(精度)無(wú)顯著影響,傳感器表現(xiàn)出較穩(wěn)定的綜合性能。
智火柴油液四大監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案
智能在線油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性解決方案、二類危化場(chǎng)景設(shè)備安全潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)方案、智慧煤炭礦山數(shù)字潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)解決方案、分布式數(shù)據(jù)采集與集中潤(rùn)滑解決方案
GYD12系列煤礦裝備油質(zhì)監(jiān)測(cè)小型化綜合應(yīng)用方案
GYD12系列煤礦裝備油質(zhì)監(jiān)測(cè)傳感器采用專利多功能集成檢測(cè)技術(shù)、采用本安電路設(shè)計(jì),已取得煤安產(chǎn)品認(rèn)證,廣泛應(yīng)用于煤炭行業(yè),是行業(yè)內(nèi)大量程、多參數(shù)的代表性產(chǎn)品,可一次性完成動(dòng)力粘度、密度、油品品質(zhì)、含水率、溫度、飽和度、水分含量的檢測(cè),同時(shí)配合內(nèi)部模型數(shù)據(jù),真正實(shí)現(xiàn)多功能小體積大集成的綜合應(yīng)用型多功能在線監(jiān)
油品污染磨損顆粒分析傳感器
油品污染磨損顆粒分析傳感器:IFJ-6 污染度(微型化)、IFJ-3BW污染度(水分)、IFJ-3D污染度(大屏款)、GYW12污染度(煤安款)、IFM-3金屬磨粒傳感器、GYK12 礦用本安型金屬磨損顆粒傳感器、IFM-4 吸附式磨粒傳感器、IFM-2 非接觸式磨粒傳感器、GYM12金屬磨屑傳感器。
油中水分專項(xiàng)監(jiān)測(cè)傳感器
油中水分在線監(jiān)測(cè)預(yù)警傳感器:IFW-2A系列微量水分傳感器、IFW-2B系列含水率傳感器(實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油液水分變化,水分超標(biāo)早期故障預(yù)警,及時(shí)防范設(shè)備突發(fā)故障,減少停機(jī)檢修高額開(kāi)支)
油品基礎(chǔ)理化綜合分析傳感器
油品基礎(chǔ)理化綜合分析傳感器:IFV系列多參量油品監(jiān)測(cè)傳感器(監(jiān)測(cè)指標(biāo):動(dòng)力粘度、介電常數(shù)(油品品質(zhì))、含水率、含水量、飽和度(水活性)、溫度、密度等)
V3.0油液云-設(shè)備故障診斷大數(shù)據(jù)平臺(tái)操作視頻
智火柴科技V3.0油液云-設(shè)備故障診斷大數(shù)據(jù)平臺(tái):可量化的健康指標(biāo),可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,可掌控的運(yùn)維效率,可體驗(yàn)的AI診斷服務(wù)。
污染度傳感器在工業(yè)液體健康管理中的關(guān)鍵作用
在工業(yè)設(shè)備向高可靠性、長(zhǎng)周期運(yùn)行發(fā)展的背景下,液壓油、潤(rùn)滑油、沖洗液等工作介質(zhì)的清潔度,已成為影響設(shè)備壽命和運(yùn)行安全的關(guān)鍵因素。污染度傳感器,正是實(shí)現(xiàn)液體清潔度在線量化評(píng)估的重要基礎(chǔ)工具。一、什么是污染度傳感器?為什么它如此重要?污染度傳感器,又稱油液顆粒計(jì)數(shù)傳感器,主要用于實(shí)時(shí)檢測(cè)液體中不同尺寸固體
從實(shí)驗(yàn)室到現(xiàn)場(chǎng):IFR-3 電化學(xué)傳感器在工業(yè)過(guò)程監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用實(shí)踐
在工業(yè)設(shè)備向高負(fù)載、連續(xù)運(yùn)行、少人值守方向發(fā)展的今天,過(guò)程介質(zhì)狀態(tài)的實(shí)時(shí)感知能力,正在成為設(shè)備安全與可靠運(yùn)行的關(guān)鍵基礎(chǔ)。其中,電化學(xué)傳感器正逐步完成從實(shí)驗(yàn)室分析工具向工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)核心部件的轉(zhuǎn)變,在油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備健康管理等領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著應(yīng)用價(jià)值。一、電化學(xué)傳感器:從實(shí)驗(yàn)室分析走向工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)傳統(tǒng)油
浸沒(méi)式液冷箱智慧監(jiān)測(cè)新方案:液冷行業(yè)絕緣安全的關(guān)鍵保障路徑
一、液冷行業(yè)加速發(fā)展,浸沒(méi)式液冷箱成為核心基礎(chǔ)設(shè)施隨著 AI 數(shù)據(jù)中心、高算力服務(wù)器、超算集群 對(duì)散熱能力與能效比提出更高要求,傳統(tǒng)風(fēng)冷、水冷方案逐步逼近極限,浸沒(méi)式液冷技術(shù)(Immersion Cooling) 正在快速普及。在典型應(yīng)用場(chǎng)景中:? 服務(wù)器整體浸沒(méi)于專用絕緣冷卻液中? 服務(wù)器機(jī)柜形態(tài)類似“浴缸”?
設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在工業(yè)智能運(yùn)維中的關(guān)鍵作用與應(yīng)用
一、工業(yè)智能運(yùn)維背景下,潤(rùn)滑狀態(tài)監(jiān)測(cè)為何成為“剛需”在工業(yè)設(shè)備向大型化、高負(fù)載、連續(xù)化運(yùn)行發(fā)展的趨勢(shì)下,設(shè)備故障呈現(xiàn)出隱蔽性強(qiáng)、突發(fā)性高、連鎖影響大等特征。大量運(yùn)行數(shù)據(jù)表明,70%以上的機(jī)械故障與潤(rùn)滑狀態(tài)異常密切相關(guān),包括油液污染、潤(rùn)滑失效、異常磨損及油品劣化等問(wèn)題。傳統(tǒng)依賴定期人工取樣+實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)的潤(rùn)
回轉(zhuǎn)窯減速機(jī)稀油站智能化升級(jí):在線油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的行業(yè)應(yīng)用價(jià)值
在水泥建材行業(yè),回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高負(fù)載、連續(xù)運(yùn)行工況,其中減速機(jī)稀油站承擔(dān)著核心傳動(dòng)部位的潤(rùn)滑與保護(hù)任務(wù)。一旦油液狀態(tài)異常,往往會(huì)引發(fā)齒輪磨損加劇、軸承失效甚至整線停機(jī),對(duì)生產(chǎn)穩(wěn)定性和企業(yè)成本造成直接影響。隨著設(shè)備規(guī)模擴(kuò)大與運(yùn)維要求提升,傳統(tǒng)依賴人工巡檢和定期取樣送檢的潤(rùn)滑管理方式,已難以及時(shí)反映
油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在石油化工裝置智能運(yùn)維中的關(guān)鍵應(yīng)用與實(shí)踐
在石油化工行業(yè)中,裝置規(guī)模大、連續(xù)運(yùn)行周期長(zhǎng)、設(shè)備負(fù)荷高,一旦關(guān)鍵設(shè)備發(fā)生故障,往往伴隨高昂的停產(chǎn)損失與安全風(fēng)險(xiǎn)。在此背景下,如何通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的提前感知與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,已成為石油化工企業(yè)推進(jìn)智能運(yùn)維與本質(zhì)安全的重要課題。作為設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的重要組成部分,油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正逐步從“輔助檢測(cè)工具”
油液顆粒計(jì)數(shù)器在設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)中的關(guān)鍵作用與應(yīng)用場(chǎng)景
在工業(yè)設(shè)備向高負(fù)載、長(zhǎng)周期、無(wú)人化運(yùn)行發(fā)展的趨勢(shì)下,傳統(tǒng)“事后維修”和“定期保養(yǎng)”模式已難以滿足設(shè)備安全與成本控制的雙重要求。預(yù)測(cè)性維護(hù)(Predictive Maintenance,PdM)正在成為工業(yè)運(yùn)維的重要方向,而油液顆粒計(jì)數(shù)器,正是實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)體系中不可或缺的核心監(jiān)測(cè)手段之一。一、為什么說(shuō)油液顆粒是設(shè)備故障的“先
鋼鐵冶金設(shè)備智能運(yùn)維新路徑:油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的關(guān)鍵應(yīng)用
在鋼鐵冶金行業(yè),設(shè)備長(zhǎng)期處于高溫、高負(fù)載、連續(xù)運(yùn)行的嚴(yán)苛工況之下,設(shè)備穩(wěn)定性直接關(guān)系到生產(chǎn)節(jié)奏、安全風(fēng)險(xiǎn)與綜合成本。傳統(tǒng)以“定期檢修 + 經(jīng)驗(yàn)判斷”為核心的運(yùn)維模式,正逐步暴露出滯后性強(qiáng)、維護(hù)成本高、非計(jì)劃停機(jī)頻發(fā)等問(wèn)題。在智能制造與工業(yè)數(shù)字化持續(xù)推進(jìn)的背景下,油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正成為鋼鐵冶金設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能
從顆粒識(shí)別到磨損預(yù)警:IFD-3H 動(dòng)態(tài)圖像顆粒傳感器在分液歧管中的應(yīng)用價(jià)值
在液冷系統(tǒng)、精密潤(rùn)滑系統(tǒng)及液態(tài)介質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)中,分液歧管作為流體分配與匯集的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),其內(nèi)部清潔度直接影響下游冷板、換熱器及核心設(shè)備的運(yùn)行安全。一旦磨屑、纖維或其他異物在歧管內(nèi)累積,不僅會(huì)引發(fā)局部堵塞、流量失衡,還可能成為系統(tǒng)性磨損和腐蝕的源頭。在這一背景下,傳統(tǒng)依賴定期取樣或間接指標(biāo)判斷污染風(fēng)險(xiǎn)的方
AI數(shù)據(jù)中心液冷顆粒監(jiān)測(cè)方案:預(yù)防顆粒污染引發(fā)的系統(tǒng)故障
液冷技術(shù)已成為高密度AI數(shù)據(jù)中心的核心支撐,但液冷系統(tǒng)的可靠運(yùn)行高度依賴全流程清潔度管控。液冷板作為核心換熱部件,其清潔度管控是貫穿設(shè)計(jì)、原材料、制造、清洗、檢測(cè)、包裝及倉(cāng)儲(chǔ)的系統(tǒng)性工程。污染物的存在會(huì)直接引發(fā)流量不均、局部過(guò)熱、腐蝕泄漏等故障,因此構(gòu)建全流程顆粒監(jiān)測(cè)體系,是保障液冷系統(tǒng)全生命周期穩(wěn)定
喜訊 | 智火柴榮登第三屆大灣區(qū)智能制造與供應(yīng)鏈創(chuàng)新企業(yè)50強(qiáng)斬獲“新銳企業(yè)”獎(jiǎng)
近日,第三屆大灣區(qū)智能制造與供應(yīng)鏈創(chuàng)新企業(yè)50強(qiáng)評(píng)選結(jié)果正式揭曉,智火柴科技(深圳)有限公司憑借在油液監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)深耕、創(chuàng)新突破及供應(yīng)鏈協(xié)同中的突出表現(xiàn),成功斬獲“新銳企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)。這一榮譽(yù)的獲得,是行業(yè)對(duì)公司創(chuàng)新實(shí)力與綜合競(jìng)爭(zhēng)力的高度認(rèn)可,彰顯了公司在智能制造細(xì)分領(lǐng)域的強(qiáng)勁發(fā)展?jié)摿Α?2月27日,2025年
智火柴液冷清潔度監(jiān)測(cè)方案:讓高算力機(jī)柜液冷風(fēng)險(xiǎn)可控可溯
隨著高算力服務(wù)器持續(xù)推高機(jī)柜熱密度,液冷正從“可選項(xiàng)”走向規(guī)模化部署。行業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)很典型的轉(zhuǎn)折:前一階段大家解決的是“能不能把溫度壓下去”,現(xiàn)在更核心的問(wèn)題變成“能不能長(zhǎng)期穩(wěn)定跑起來(lái)”。在冷板直觸式液冷體系里,可靠性邊界往往不止在換熱能力,還在工質(zhì)循環(huán)過(guò)程中的腐蝕、結(jié)垢與污染控制。實(shí)際上,液冷系
智火柴獲授中國(guó)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)研究會(huì)智能運(yùn)維分會(huì)“常務(wù)理事單位”,持續(xù)賦能產(chǎn)業(yè)生態(tài)
2025年12月6日-7日,由中國(guó)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)研究會(huì)智能運(yùn)維分會(huì)與北京理工大學(xué)長(zhǎng)三角研究院(嘉興)主辦的中國(guó)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)研究會(huì)智能運(yùn)維分會(huì)成立大會(huì)暨首屆中國(guó)智能運(yùn)維 “南湖論壇” 在浙江嘉興順利舉行。本次盛會(huì)以 “數(shù)智賦能?引領(lǐng)未來(lái)” 為主題,匯聚了來(lái)自科研院校、行業(yè)龍頭企業(yè)的專家學(xué)者與技術(shù)精英,共同探討智能運(yùn)維領(lǐng)域的前
獎(jiǎng)項(xiàng)+1!智火柴在中國(guó)(國(guó)際)傳感器創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽斬獲全國(guó)二等獎(jiǎng)
2025年11月30日,由中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)主辦的第九屆中國(guó)(國(guó)際)傳感器創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)決賽及頒獎(jiǎng)儀式在鄭州成功舉行。智火柴科技(深圳)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“智火柴”)總經(jīng)理鄒軍發(fā),代表公司參與本屆傳感器創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。憑借自主研發(fā)的“動(dòng)態(tài)圖像顆粒傳感器”項(xiàng)目,從全國(guó) 819 項(xiàng)參賽作品中突圍,順利躋身初賽晉級(jí)名單,
雙捷報(bào)!智火柴動(dòng)態(tài)圖像傳感器項(xiàng)目入圍全國(guó)總決賽、斬獲省級(jí)科技一等獎(jiǎng)
近日,傳感器領(lǐng)域傳來(lái)雙重捷報(bào)!智火柴在由中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)主辦的第九屆中國(guó)(國(guó)際)傳感器創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)預(yù)選賽中脫穎而出,從 300 余家參賽單位、819 項(xiàng)作品中成功突圍(入選率約 11.5%),以 “動(dòng)態(tài)圖像顆粒傳感器” 項(xiàng)目入圍全國(guó)決賽。附件如下:隨后在廣東省測(cè)量控制技術(shù)與裝備應(yīng)用促進(jìn)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)上,聯(lián)合哈爾濱工程
展會(huì)回顧 | 智火柴亮相國(guó)際煤炭采礦展,以油液監(jiān)測(cè)技術(shù)賦能礦山高效運(yùn)營(yíng)
為期4天的第21屆中國(guó)國(guó)際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)已于昨日正式落下帷幕。作為全球煤炭采礦領(lǐng)域一年一度的權(quán)威盛會(huì),本次展會(huì)首次實(shí)現(xiàn)雙館聯(lián)動(dòng),共匯聚來(lái)自18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1100余家企業(yè),展覽總面積達(dá)15萬(wàn)平方米,為全球煤炭行業(yè)搭建起集技術(shù)交流、設(shè)備展示與創(chuàng)新合作為一體的高效平臺(tái)。智火柴科技(深圳)有限公司(以
2025國(guó)際煤炭采礦展來(lái)襲,鎖定E4317智火柴展位,解鎖礦山裝備安全潤(rùn)滑方案
2025 年10 月28-31日,第二十一屆中國(guó)國(guó)際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)將在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義館)與首都國(guó)際會(huì)展中心雙館聯(lián)動(dòng)舉辦。作為煤炭行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與設(shè)備交流的重要平臺(tái),本屆展會(huì)匯聚全球 18 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 1100 余家企業(yè),展覽規(guī)模達(dá) 15 萬(wàn)平方米。為行業(yè)搭建起高效的技術(shù)交流與合作橋梁。智火柴作為裝備
捷報(bào) | 智火柴入選廣東博士創(chuàng)新站,科技成果通過(guò)廣東省科技廳、科交中心審核
近日,智火柴科技(深圳)有限公司(以下簡(jiǎn)稱 “智火柴”)在科技創(chuàng)新與產(chǎn)學(xué)研融合領(lǐng)域連獲重要進(jìn)展:其一,廣東省博士創(chuàng)新站通過(guò)審核并建站成功,成功入選 2025 年廣東省博士創(chuàng)新站擬認(rèn)定單位(第一批)名單;其二,其自主研發(fā)的 “動(dòng)態(tài)流體顆粒圖像傳感系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用” 成果,經(jīng)廣東省科技廳、深交所科技成果與知識(shí)產(chǎn)權(quán)交
浸沒(méi)式液冷箱智慧監(jiān)測(cè)新方案:液冷行業(yè)絕緣安全的關(guān)鍵保障路徑
一、液冷行業(yè)加速發(fā)展,浸沒(méi)式液冷箱成為核心基礎(chǔ)設(shè)施隨著 AI 數(shù)據(jù)中心、高算力服務(wù)器、超算集群 對(duì)散熱能力與能效比提出更高要求,傳統(tǒng)風(fēng)冷、水冷方案逐步逼近極限,浸沒(méi)式液冷技術(shù)(Immersion Cooling) 正在快速普及。在典型應(yīng)用場(chǎng)景中:? 服務(wù)器整體浸沒(méi)于專用絕緣冷卻液中? 服務(wù)器機(jī)柜形態(tài)類似“浴缸”?
回轉(zhuǎn)窯減速機(jī)稀油站智能化升級(jí):在線油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的行業(yè)應(yīng)用價(jià)值
在水泥建材行業(yè),回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高負(fù)載、連續(xù)運(yùn)行工況,其中減速機(jī)稀油站承擔(dān)著核心傳動(dòng)部位的潤(rùn)滑與保護(hù)任務(wù)。一旦油液狀態(tài)異常,往往會(huì)引發(fā)齒輪磨損加劇、軸承失效甚至整線停機(jī),對(duì)生產(chǎn)穩(wěn)定性和企業(yè)成本造成直接影響。隨著設(shè)備規(guī)模擴(kuò)大與運(yùn)維要求提升,傳統(tǒng)依賴人工巡檢和定期取樣送檢的潤(rùn)滑管理方式,已難以及時(shí)反映
油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在石油化工裝置智能運(yùn)維中的關(guān)鍵應(yīng)用與實(shí)踐
在石油化工行業(yè)中,裝置規(guī)模大、連續(xù)運(yùn)行周期長(zhǎng)、設(shè)備負(fù)荷高,一旦關(guān)鍵設(shè)備發(fā)生故障,往往伴隨高昂的停產(chǎn)損失與安全風(fēng)險(xiǎn)。在此背景下,如何通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的提前感知與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,已成為石油化工企業(yè)推進(jìn)智能運(yùn)維與本質(zhì)安全的重要課題。作為設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的重要組成部分,油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正逐步從“輔助檢測(cè)工具”
鋼鐵冶金設(shè)備智能運(yùn)維新路徑:油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的關(guān)鍵應(yīng)用
在鋼鐵冶金行業(yè),設(shè)備長(zhǎng)期處于高溫、高負(fù)載、連續(xù)運(yùn)行的嚴(yán)苛工況之下,設(shè)備穩(wěn)定性直接關(guān)系到生產(chǎn)節(jié)奏、安全風(fēng)險(xiǎn)與綜合成本。傳統(tǒng)以“定期檢修 + 經(jīng)驗(yàn)判斷”為核心的運(yùn)維模式,正逐步暴露出滯后性強(qiáng)、維護(hù)成本高、非計(jì)劃停機(jī)頻發(fā)等問(wèn)題。在智能制造與工業(yè)數(shù)字化持續(xù)推進(jìn)的背景下,油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正成為鋼鐵冶金設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能
液冷數(shù)據(jù)中心冷卻系統(tǒng):分液歧管潔凈度智慧監(jiān)測(cè)應(yīng)用解決方案
——構(gòu)建液冷系統(tǒng)潔凈度在線可視化防線隨著 AI 算力持續(xù)攀升,液冷技術(shù)已成為高密度數(shù)據(jù)中心的核心基礎(chǔ)設(shè)施。在冷卻回路中,分液歧管(Manifold)承擔(dān)著冷卻液分配與匯流的關(guān)鍵職能,其內(nèi)部潔凈度水平直接決定整套液冷系統(tǒng)的可靠性與使用壽命。然而,在實(shí)際運(yùn)行中,分液歧管往往是交叉污染與顆粒沉積的高發(fā)節(jié)點(diǎn),亟需更精細(xì)
算力服務(wù)器液冷系統(tǒng)快接頭智慧監(jiān)測(cè)應(yīng)用解決方案:用“看得見(jiàn)的顆粒”降低運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)
一、液冷快接頭:AI 數(shù)據(jù)中心中容易被忽視的關(guān)鍵部件隨著 AI 數(shù)據(jù)中心算力密度持續(xù)攀升,液冷技術(shù)已成為高功率服務(wù)器的主流散熱方案。在冷板液冷系統(tǒng)中,液冷快接頭(Quick Disconnect)承擔(dān)著服務(wù)器與液冷管路之間快速連接與拆裝的重要角色。液冷系統(tǒng)快接頭通常具備以下特征:? 銀色金屬頭結(jié)構(gòu)? 一插即用,支
AI 數(shù)據(jù)中心液冷行業(yè)解決方案:液冷板智慧監(jiān)測(cè)如何避免微通道堵塞與芯片過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)
一、AI 數(shù)據(jù)中心液冷板應(yīng)用背景隨著 AI 大模型訓(xùn)練、高算力推理業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,數(shù)據(jù)中心服務(wù)器功耗與熱密度持續(xù)攀升。傳統(tǒng)風(fēng)冷已逐步逼近物理極限,液冷技術(shù),尤其是液冷板(Cold Plate)方案,正成為 AI 數(shù)據(jù)中心的主流散熱路徑之一。液冷板通常直接壓裝在 CPU / GPU 芯片表面,通過(guò)內(nèi)部精密微通道讓冷卻液高速流動(dòng),將熱
船舶港口重型設(shè)備運(yùn)維:油液監(jiān)測(cè)診斷的必要性分析
在船舶主機(jī)、輔機(jī)以及港口大型裝備的運(yùn)行體系中,潤(rùn)滑油不僅承擔(dān)著減摩、冷卻和防護(hù)的作用,更真實(shí)記錄著設(shè)備內(nèi)部的運(yùn)行狀態(tài)。可以說(shuō),油液既是設(shè)備的“血液”,也是最直接的“健康信號(hào)源”。然而在長(zhǎng)期實(shí)踐中,潤(rùn)滑油往往被當(dāng)作消耗品管理,其所蘊(yùn)含的大量故障前兆信息并未被充分利用。大量來(lái)自船級(jí)社、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及事故分析
從人工檢測(cè)到智能監(jiān)測(cè):汽車零部件清潔度在線檢測(cè)應(yīng)用趨勢(shì)分析
在汽車制造向高可靠性、高一致性和智能化快速演進(jìn)的背景下,汽車零部件清潔度監(jiān)測(cè)正逐步從傳統(tǒng)的人工離線檢測(cè)模式,向在線化、智能化、實(shí)時(shí)化監(jiān)測(cè)方向升級(jí)。尤其在新能源、電驅(qū)系統(tǒng)、液壓與精密傳動(dòng)部件等關(guān)鍵領(lǐng)域,清潔度已成為影響整車安全性和使用壽命的重要質(zhì)量指標(biāo)。一、傳統(tǒng)人工清潔度檢測(cè)的局限性目前,部分汽車零部
從實(shí)驗(yàn)室到現(xiàn)場(chǎng):IFR-3 電化學(xué)傳感器在工業(yè)過(guò)程監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用實(shí)踐
在工業(yè)設(shè)備向高負(fù)載、連續(xù)運(yùn)行、少人值守方向發(fā)展的今天,過(guò)程介質(zhì)狀態(tài)的實(shí)時(shí)感知能力,正在成為設(shè)備安全與可靠運(yùn)行的關(guān)鍵基礎(chǔ)。其中,電化學(xué)傳感器正逐步完成從實(shí)驗(yàn)室分析工具向工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)核心部件的轉(zhuǎn)變,在油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備健康管理等領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著應(yīng)用價(jià)值。一、電化學(xué)傳感器:從實(shí)驗(yàn)室分析走向工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)傳統(tǒng)油
設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在工業(yè)智能運(yùn)維中的關(guān)鍵作用與應(yīng)用
一、工業(yè)智能運(yùn)維背景下,潤(rùn)滑狀態(tài)監(jiān)測(cè)為何成為“剛需”在工業(yè)設(shè)備向大型化、高負(fù)載、連續(xù)化運(yùn)行發(fā)展的趨勢(shì)下,設(shè)備故障呈現(xiàn)出隱蔽性強(qiáng)、突發(fā)性高、連鎖影響大等特征。大量運(yùn)行數(shù)據(jù)表明,70%以上的機(jī)械故障與潤(rùn)滑狀態(tài)異常密切相關(guān),包括油液污染、潤(rùn)滑失效、異常磨損及油品劣化等問(wèn)題。傳統(tǒng)依賴定期人工取樣+實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)的潤(rùn)
從顆粒識(shí)別到磨損預(yù)警:IFD-3H 動(dòng)態(tài)圖像顆粒傳感器在分液歧管中的應(yīng)用價(jià)值
在液冷系統(tǒng)、精密潤(rùn)滑系統(tǒng)及液態(tài)介質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)中,分液歧管作為流體分配與匯集的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),其內(nèi)部清潔度直接影響下游冷板、換熱器及核心設(shè)備的運(yùn)行安全。一旦磨屑、纖維或其他異物在歧管內(nèi)累積,不僅會(huì)引發(fā)局部堵塞、流量失衡,還可能成為系統(tǒng)性磨損和腐蝕的源頭。在這一背景下,傳統(tǒng)依賴定期取樣或間接指標(biāo)判斷污染風(fēng)險(xiǎn)的方
流量波動(dòng)對(duì)工業(yè)在線污染度傳感器的干擾機(jī)制及技術(shù)突破
在工業(yè)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,在線污染度傳感器是捕捉油液劣化與機(jī)械磨損早期信號(hào)的核心器件,其數(shù)據(jù)可靠性直接決定設(shè)備故障預(yù)警的準(zhǔn)確性。然而,工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)普遍存在的傳感器數(shù)據(jù)“過(guò)山車”現(xiàn)象,即數(shù)值頻繁大幅波動(dòng),始終是困擾企業(yè)運(yùn)維與科研人員的關(guān)鍵難題。當(dāng)前行業(yè)內(nèi)廣泛流傳并接受的解釋是“流量不穩(wěn)所致”,這一結(jié)論雖看似
高算力服務(wù)器液冷行業(yè):CDU 及整機(jī)柜系統(tǒng)智慧監(jiān)測(cè)應(yīng)用解決方案
——從“冷量分配”到“液體健康”,構(gòu)建可預(yù)警的液冷運(yùn)維體系隨著 AI 大模型訓(xùn)練與高算力服務(wù)器的快速普及,數(shù)據(jù)中心單機(jī)柜功率密度持續(xù)攀升,傳統(tǒng)風(fēng)冷方案已難以滿足散熱需求。液冷,尤其是以 CDU(冷量分配單元)+ 整機(jī)柜液冷系統(tǒng) 為核心的架構(gòu),正在成為 AI 數(shù)據(jù)中心的主流選擇。在這一背景下,如何保障液冷系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定
預(yù)測(cè)性維護(hù)場(chǎng)景下,油液磨損狀況監(jiān)測(cè)傳感器如何通過(guò)正切損耗角實(shí)現(xiàn)早期故障識(shí)別?
在工業(yè)裝備向智能化、少人化、連續(xù)化運(yùn)行不斷演進(jìn)的背景下,傳統(tǒng)“事后維修”與“定期換油”的運(yùn)維模式已難以滿足高可靠性運(yùn)行需求。預(yù)測(cè)性維護(hù)(Predictive Maintenance,PdM)正逐步成為鋼鐵冶金、能源電力、煤炭采礦等行業(yè)的主流選擇,而油液磨損狀況監(jiān)測(cè)傳感器,正是預(yù)測(cè)性維護(hù)體系中的關(guān)鍵感知單元。一、從“磨損結(jié)果”
算力柜液冷系統(tǒng)中,清潔度監(jiān)測(cè)問(wèn)題正在從“結(jié)果指標(biāo)”轉(zhuǎn)向“過(guò)程變量”
隨著高算力服務(wù)器功率密度持續(xù)攀升,液冷技術(shù)已成為算力中心的重要基礎(chǔ)設(shè)施。從工程實(shí)踐看,液冷系統(tǒng)是否“長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行”,已不再僅取決于換熱能力本身,而越來(lái)越受制于回路清潔度的長(zhǎng)期可控性。在實(shí)際運(yùn)行中,算力柜液冷回路并非持續(xù)處于穩(wěn)態(tài)工況。補(bǔ)液、排氣、回路切換、濾芯更換等運(yùn)維操作,都會(huì)在短時(shí)間內(nèi)打破原有的流
從顆粒污染到腐蝕風(fēng)險(xiǎn):液冷板清潔度在線監(jiān)測(cè)在液冷系統(tǒng)中的應(yīng)用價(jià)值
在新能源裝備、高功率電子、儲(chǔ)能系統(tǒng)及數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域,液冷技術(shù)正逐步成為主流散熱方案。作為液冷系統(tǒng)中的核心部件,液冷板的內(nèi)部清潔度水平直接影響系統(tǒng)換熱效率、運(yùn)行穩(wěn)定性及長(zhǎng)期可靠性。然而,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,由顆粒污染引發(fā)的堵塞、磨損及由此衍生的腐蝕風(fēng)險(xiǎn),已成為制約液冷系統(tǒng)壽命與質(zhì)量控制的重要隱患。在智能
便攜式油液鐵譜磨損分析系統(tǒng)技術(shù)原理解析:如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備磨損的快速現(xiàn)場(chǎng)診斷
在工業(yè)設(shè)備向智能運(yùn)維、預(yù)測(cè)性維護(hù)持續(xù)演進(jìn)的背景下,如何在現(xiàn)場(chǎng)快速、準(zhǔn)確掌握設(shè)備真實(shí)磨損狀態(tài),已成為設(shè)備管理與運(yùn)維決策中的關(guān)鍵問(wèn)題。油液作為設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的重要“信息載體”,其內(nèi)部所攜帶的磨損顆粒,直接反映著機(jī)械部件的磨損機(jī)理與發(fā)展趨勢(shì)。便攜式油液鐵譜磨損分析系統(tǒng),正是在這一需求驅(qū)動(dòng)下發(fā)展起來(lái)的一種高效
污染度傳感器在工業(yè)液體健康管理中的關(guān)鍵作用
在工業(yè)設(shè)備向高可靠性、長(zhǎng)周期運(yùn)行發(fā)展的背景下,液壓油、潤(rùn)滑油、沖洗液等工作介質(zhì)的清潔度,已成為影響設(shè)備壽命和運(yùn)行安全的關(guān)鍵因素。污染度傳感器,正是實(shí)現(xiàn)液體清潔度在線量化評(píng)估的重要基礎(chǔ)工具。一、什么是污染度傳感器?為什么它如此重要?污染度傳感器,又稱油液顆粒計(jì)數(shù)傳感器,主要用于實(shí)時(shí)檢測(cè)液體中不同尺寸固體
油液顆粒計(jì)數(shù)器在設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)中的關(guān)鍵作用與應(yīng)用場(chǎng)景
在工業(yè)設(shè)備向高負(fù)載、長(zhǎng)周期、無(wú)人化運(yùn)行發(fā)展的趨勢(shì)下,傳統(tǒng)“事后維修”和“定期保養(yǎng)”模式已難以滿足設(shè)備安全與成本控制的雙重要求。預(yù)測(cè)性維護(hù)(Predictive Maintenance,PdM)正在成為工業(yè)運(yùn)維的重要方向,而油液顆粒計(jì)數(shù)器,正是實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)體系中不可或缺的核心監(jiān)測(cè)手段之一。一、為什么說(shuō)油液顆粒是設(shè)備故障的“先
設(shè)備安全運(yùn)行必看:檢測(cè)氣泡和顆粒數(shù)的傳感器有哪些及選型要點(diǎn)分析
在工業(yè)設(shè)備向高負(fù)載、高精度、連續(xù)運(yùn)行方向發(fā)展的背景下,油液體介質(zhì)的健康狀態(tài)正成為設(shè)備安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ)。其中,氣泡與顆粒污染是最常見(jiàn)、同時(shí)也是最容易被忽視的兩類風(fēng)險(xiǎn)源。大量運(yùn)行實(shí)踐表明:氣泡問(wèn)題往往與潤(rùn)滑失效、氣蝕、系統(tǒng)進(jìn)氣密切相關(guān);顆粒污染則直接指向磨損、污染入侵和部件劣化。如果二者不能被同步、準(zhǔn)
油液顆粒計(jì)數(shù)器:IFJ-3BW 油液污染度傳感器的基本原理及作用
在工業(yè)設(shè)備向智能化、精細(xì)化運(yùn)維不斷發(fā)展的背景下,油液污染度監(jiān)測(cè)已成為判斷設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與潤(rùn)滑系統(tǒng)健康水平的重要技術(shù)手段。油液中固體顆粒的數(shù)量、尺寸及其變化趨勢(shì),往往直接反映出設(shè)備內(nèi)部磨損、外部污染侵入以及潤(rùn)滑管理水平。作為油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)體系中的關(guān)鍵設(shè)備,油液顆粒計(jì)數(shù)器在預(yù)測(cè)性維護(hù)中發(fā)揮著不可替代的作用。
油液傳感器: IFV-7 七合一多參量油液傳感器工作原理及應(yīng)用
在工業(yè)設(shè)備智能運(yùn)維與預(yù)測(cè)性維護(hù)不斷深化的背景下,油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)已成為判斷設(shè)備健康狀況的重要技術(shù)手段。油液不僅承擔(dān)潤(rùn)滑、冷卻、防銹等關(guān)鍵功能,其理化狀態(tài)變化往往直接反映設(shè)備內(nèi)部磨損、污染及運(yùn)行異常。油液傳感器正是在這一需求下應(yīng)運(yùn)而生,其中,多參量油液傳感器因其信息集成度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng),正逐步成為行業(yè)主流選
油液吸附式磨損傳感器原理解析:如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備磨損的早期精準(zhǔn)預(yù)警
在煤礦、冶金、風(fēng)電、水泥等重工業(yè)領(lǐng)域,齒輪箱、軸承、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備長(zhǎng)期處于高負(fù)載、連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)。一旦發(fā)生異常磨損,往往伴隨突發(fā)停機(jī)和高額維修成本。如何在故障顯性化之前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),成為預(yù)測(cè)性維護(hù)體系建設(shè)中的核心問(wèn)題。油液吸附式磨損傳感器,正是實(shí)現(xiàn)設(shè)備磨損早期精準(zhǔn)預(yù)警的重要技術(shù)手段。一、設(shè)備磨損為什么
透平系統(tǒng)與潤(rùn)滑油系統(tǒng)、EH油系統(tǒng)的功能定位與關(guān)聯(lián)分析
在火電、燃機(jī)及工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)中,透平系統(tǒng)是整個(gè)機(jī)組的核心主設(shè)備,而潤(rùn)滑油系統(tǒng)與 EH 油系統(tǒng)則作為輔助油系統(tǒng)為其提供保障與控制。三者作用邊界明確、功能不重疊,但在設(shè)備可靠性中均扮演關(guān)鍵角色。一、透平系統(tǒng)(核心主設(shè)備系統(tǒng))透平系統(tǒng)即蒸汽透平/燃?xì)馔钙剑菣C(jī)組將蒸汽或燃?xì)獾臒崮苻D(zhuǎn)換為機(jī)械能的關(guān)鍵裝置,用以驅(qū)動(dòng)發(fā)
液壓油傳感器選型指南:性能參數(shù)、安裝要點(diǎn)與行業(yè)應(yīng)用實(shí)例
液壓系統(tǒng)作為現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的“血液循環(huán)系統(tǒng)”,其油液狀態(tài)直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行效率與壽命。選擇合適的液壓油傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)與智能預(yù)警,已成為預(yù)防設(shè)備故障、實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)的關(guān)鍵。本文將系統(tǒng)解析液壓油傳感器的選型要素,并結(jié)合智火柴科技在包鋼軌梁廠的典型應(yīng)用案例,為工業(yè)客戶提供實(shí)用參考。一、液壓油傳
GYK12油液金屬顆粒傳感器可以檢測(cè)哪些指標(biāo)?一文了解礦用本安型磨粒監(jiān)測(cè)技術(shù)
在煤礦、采礦、地下挖掘等重載設(shè)備場(chǎng)景中,潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)行是否健康,直接決定著設(shè)備的壽命、安全性與停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。隨著智能化礦山的加速推進(jìn),在線監(jiān)測(cè)油液監(jiān)測(cè)傳感器已成為預(yù)測(cè)性維護(hù)體系中不可缺失的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中,智火柴科技推出的 GYK12油液金屬顆粒傳感器(礦用本安型) 憑借高精度探測(cè)能力與穩(wěn)定的本安電路設(shè)計(jì),被行業(yè)譽(yù)