前瞻產業研究院發布的報告顯示，從2012年到2020年，中國迎來了傳感器技術和產業的快速發展期。中國傳感器市場2019年已突破2000億元；預計2021年，中國傳感器市場規模將達到近3000億元。
據了解，國家智能傳感器創新中心于2018年7月正式落地上海，致力于先進傳感器技術創新，以關鍵共性技術研發和中試為目標，聚焦傳感器設計集成技術、先進制造和密封測試技術等領域，布局傳感器新材料、新工藝、新器件和物聯網應用方案等。并與產業鏈上下游傳感器和龍頭企業聯合開發共性技術，形成“產學研”協同創新機制，打造國際一流的智能傳感器創新中心。
記者還走訪了國家智能傳感器聯合實驗室。“實驗室是由國家智能傳感器創新中心和產業鏈上下游聯合建立的。”園區工作人員表示，實驗室研發面向產業應用的傳感器關鍵共性技術和傳感器融合系統解決方案，為傳感器的技術創新和標準化提供了高效的研發實驗環境和產業合作環境。
“國家智能傳感器的創新和聯合實驗室的落地，進一步加速了傳感器產業的發展。”上海智能傳感器產業園董事長雷在接受記者采訪時表示，截至目前，嘉定區傳感器產業項目200個，總投資超過1625億元，在建項目167個，總投資超過1211億元。預計到2025年，產值將超過1000億元。(轉載)
油液監測在線系統是近年國內摩擦學研究與發展最迅速的熱點技術之一。它的突出特點在于應用、實踐、時效性極強。同時它對掌握這門技術人員的“臨床經驗”的依賴性也極強。時至今日，國內油品檢測技術的研究遠遠領先與它的工業應用。
我國在油液監測在線系統技術的研究和工業應用方面也取得了長足的發展和進步。鐵譜技術是20世紀70年代出現的一種設備工況檢測和磨損分析的新技術。自80年代以來，它在我國引起了廣泛的興趣，鐵譜技術的研究和應用在我國取得了很大的進步。時至今日，中國無論是鐵譜儀器的占有率還是工業應用的成果，均居國際領先地位。1986年10月在廣州召開了第一屆全國鐵譜技術學術交流會。到1999年5月，在廣州召開了第五屆全國鐵譜技術會議。在那次會議上，討論了將鐵譜技術委員會更名為油液檢測委員會事宜，以適應與國際接軌的需要。2002年11月在上海召開了第六屆全國油液檢測技術會議。六屆會議均有論文集出版，顯示了我國在這一領域里取得的大量科研成果及該項技術工業應用的廣泛性。
我國油品檢測技術的發展最初集中在鐵譜分析技術的應用研究上。從80年代初到90年代初是快速發展期。1979年世界各國擁有鐵譜儀69臺，美國占36臺，我國零臺；1983年世界各國擁有鐵譜儀169臺，美國占72臺，我國占12臺；而到1985年，我國鐵譜儀，包括國內產品，已近100臺，儀器總值為300～500萬元。我國鐵路、礦山、港口、冶金、石化、航運、電力、汽車制造等行業廣泛鐵譜分析技術，取得不少進展和成效。但當時也有不少單位在應用上碰到一些技術上的困難，儀器的使用率并不高，許多儀器處于閑置狀態。其中的主要問題還是對鐵譜分析的局限性認識不足，對它的適用工況、技術特點、應用范圍、發展方向缺乏明確的認識。鐵譜分析的最大特點在于它對大尺寸顆粒分析的突出貢獻上，這就決定了它最有效的應用是在異常磨損出現時，而相對于其它診斷手段而言，比較滯后。這也是國外鐵譜技術十年里發展相對緩慢的主要原因。
油品檢測技術的發展與設備的管理與維修體制的演變是緊密相關的。美國最早提出的預防性維修（Preventive Maintenance）,簡稱PM，就建立在摩擦學基礎上。20世紀50年代它又提出生產維修體制（Productive Maintenance）,也簡稱為PM，則由四種具體維修方式構成，即，
維修預防（Maintenance Prevention），簡稱為MP
事后維修（Breakdown Maintenance），簡稱為BM
改善維修（Corrective Maintenance），簡稱為CM
預防維修（Preventive Maintenance），簡稱為PM
維修方式變革涉及了設備可靠性與維修性設計的理念。
20世紀60年代，日開始重視設備的可靠性、可維修性設計，追求的最高目標是無維修設計。到70年代提出了全員生產維修制（Total Productive Maintenance）,簡稱TPM，在世界范圍內得到承認，并在許多國家的企業中得到推行，取得了可觀的經濟效益。TPM的最大特點是全效率、全系統和全員參加，它提出的高水平設備管理應追求的目標為： ⑴質量零缺陷 ⑵材料零庫存 ⑶安全零事故 ⑷工作零差錯 ⑸設備零故障
隨著設備向大型、微型、高速、重載、自動化、成套化、多功能化、環境節能性方向發展，20世紀70年代英國提出了“設備綜合工程學”的概念。它突出的特點是：
以追求設備壽命周期費用最經濟、設備綜合效率最高為目的；
設備綜合工程涉及工程技術、財務經濟和組織管理三方面，技術是基礎，管理是手段，經濟是目的；
強調研究的重點是可靠性與可維修性的設計上；
用系統論觀點對設備進行全壽命管理，設備管理立足于最根的預防；
設備的設計、制造、使用費用的信息反饋。
設備綜合工程學對傳統的設備管理觀念沖擊很大，引起全世界的關注。
無論是美國、日、英國，其設備管理和維修制度的變革無不與摩擦學密切相關，油品檢測手段的應用起著重要的作用。
1987年我國制定的《設備管理條理》充分體現了設備綜合管理的思想與我國企業實踐的結合。該條例在全國范圍各行各業的廣泛推行反過來又推進了我國油品檢測技術工業應用的發展。
由此可見，油液監測在線系統技術發展始終與設備的可靠性與維修性緊密相關，而它的研究又始終是建立在摩擦、磨損、潤滑基礎上。反之可見油液監測在線系統的多學科性、豐富性、實踐性也是十分突出的。
